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      山西瑪泰機械為你分享,螺桿空壓機過載故障怎么辦?
      2022.06.30
           空壓機機頭抱死,就是我們常所說的卡死,而出現空壓機機頭抱死的故障是由多種原因造成的,常見的兩種原因分別是潤滑油原因及轉子原因,下面山西瑪泰機械為大家詳細介紹這兩種故障及其解決方法,希望可以更好地幫助大家。
           空壓機機頭抱死的原因及解決方法:
           一、潤滑油原因
           1、機頭內部油量不足,臨時停用(包括運輸)。造成瞬間缺油,導致卡死,所以臨時停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機。
           2、潤滑油更換或添加不及時,供油缺乏。或油路堵塞、泄露,導致機頭缺油卡死。
           3、雜質太多積碳,結焦。所以選潤滑油,更換潤滑油比較關鍵;使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。在這個時候機頭卡死處置方法:必需拆檢,用清洗劑浸泡五個小時就可以恢復。
           二、轉子原因
           1、導致轉子直接接觸爆死。主機軸承發(fā)生磨損,從而導致螺桿發(fā)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的允許的而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的允許的。
           2、軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損水平可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移。就可能發(fā)生嚴重后果。但是當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限量后。1毫米厚這么一塊鐵屑進去了也都卡死。特別的有異物掉入卡死。
           3、主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦。首先,電機負荷急劇增加,嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機維護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
           以上就空壓機售后經理介紹的關于空壓機機頭抱死的原因及解決方法,空壓機機頭抱死會使空壓機產氣量發(fā)生的較大衰減,更可能影響到用氣單位的正常生產。所以關于空壓機機頭抱死的故障大家一定要重視起來。

      山西瑪泰機械為您分享:機頭卡死有以下幾種原因

      首先是潤滑油不足,潤滑油不足可能有以下幾種原因:

      1)長期停用(包括運輸),機頭內部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;

      2)供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;

      其次是,導致轉子直接接觸爆死,包括:

      a、軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移,主機軸承必然會發(fā)生磨損,從而導致螺桿產生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。

      該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產生的空壓機產氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。

      但是,當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限量后,就可能發(fā)生嚴重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙,1毫米厚這么一塊鐵屑進去了,也都卡死。

      首先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負荷急劇增加,嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

      其次,空壓機產氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產。

      b、雜質太多,包括油內雜質,積碳,結焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關鍵;在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。

      處理方法:

      a、原因必須拆檢;

      b、原因用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢復。

      清洗空壓機頭的方法和作用:

      先把空壓機運轉幾分鐘,機油達到常溫;關閉空壓機,等內部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進清洗劑,擰緊加油蓋;打開空壓機運轉30分鐘;放掉舊機油,然后加進新機油。

      清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。

      空壓機使用時間長了,內部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。另外用過不同機油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑,把機頭,油漆桶,散熱器,油管內部清洗一番。從而消除安全隱患。

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