供應(yīng)信息
山西瑪泰機械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機設(shè)備及配件、機電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷售；空壓機機械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
無油空壓機報警的原因及解決辦法：
原因一、溫度過高:指無油空壓機出口油氣混合物溫度大于等于110℃報警，120℃跳閘。
原因二、壓力過高:指無油空壓機出口壓力高于10巴報警，高于15巴跳閘。
原因三、油氣分離器:從無油空壓機頭出來的壓縮空氣夾帶大小油滴。大油滴通過油氣分離罐時容易分離，而小油滴(直徑小于1um的懸浮油顆粒)通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾層過濾。從而使空氣壓縮機排出更純凈、無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體顆粒在通過油分離芯時停留在過濾層中，導(dǎo)致油分離芯的壓差(阻力)增加。隨著分油芯使用時間的增加，當(dāng)分油芯壓差達到0.08 ~ 0.1 MPa時，需要更換濾芯。
原因四、空氣過濾器:當(dāng)空氣過濾器臟污或堵塞時，通過過濾器的空氣阻力增加，無油空壓機入口產(chǎn)生負壓。
原因五、濾油器:由于無油空壓機長期運轉(zhuǎn)，空氣中的雜質(zhì)被吸入無油空壓機，導(dǎo)致濾油器臟污堵塞，濾油器前后壓差過大。
原因六、油溫高:由于無油空壓機長期運行，油品質(zhì)老化，回油回路不暢，濾油器堵塞，壓縮空氣會夾帶少量空壓機油，造成空壓機油流失，造成油溫高。
原因七、排氣溫度高:指無油空壓機散熱不良，無油空壓機油量和質(zhì)量異常。二手無油空壓機電機:F級絕緣，B級溫升，防護等級高達IP55，有效防止灰塵和濕氣進入電機，延長電機使用壽命。
原因八、低油位:指空壓機油氣分離器油位低，油位計看不到油。
原因九、管道壓力:無油空壓機的加載/卸載控制超過機器的工作壓力。二手無油空壓機的材料不含油性物質(zhì)，避免了油機對終端設(shè)備的污染。因此，實驗室選用靜音無油空壓機，保證空氣質(zhì)量是很有必要的。
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首先，影響空壓機排氣量的因素很多，通過空壓機的運行實踐，可以從以下幾個方面提高空壓機的運行效率，明顯的效果的首要條件是保證空壓機設(shè)備良好的吸氣環(huán)境和冷卻條件。
提高空壓機運行效益，采用空壓機變頻調(diào)速技術(shù)和馀熱回收技術(shù)，加強空壓機系統(tǒng)運行管理，加強空壓機維護等措施，節(jié)能效果非常明顯。
加強空壓機設(shè)備吸點通風(fēng)，定期清洗和更換吸濾網(wǎng)，不僅能降低阻力，還能有效防止大氣中的灰塵進入缸內(nèi)，防止灰塵加劇活塞環(huán)和缸內(nèi)的磨損，破壞閥內(nèi)的密度。因為任何一級的吸入溫度都提高了1℃，排量降低了2，并且功率沒有降低，所以好使用循環(huán)水或用氯和化學(xué)物質(zhì)處理過的軟化水來確保換熱器的冷卻效果，并確保空壓機所需的冷卻水?dāng)?shù)量和水壓。
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另外，由于管道壓力損失不確定，設(shè)備啟動存在流量高峰等原因，螺桿空壓機的供氣壓力有時比現(xiàn)場要求壓力高出0.2～0.3MPa，浪費非常嚴(yán)重。有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設(shè)備，而整個調(diào)高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當(dāng)前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費比較嚴(yán)重。
有統(tǒng)計表明，壓縮空氣系統(tǒng)的泄漏一般可高達30~50%，管理較佳的工廠或新廠約10~30%，可接受的范圍約5~10%壓縮空氣系統(tǒng)中常見的泄漏點有;空壓機內(nèi)部、儲氣桶、干.操機、管路、閥件、接頭、焊接點、用氣設(shè)備等。用戶對壓縮空氣系統(tǒng)較大的泄漏點比較容易觀察得到。通常壓縮空氣系統(tǒng)所消耗的電力約占企業(yè)用電的20~30%，其中空壓機組更是電力主要的消耗源，因此降低空壓機的電力消耗，是空壓系統(tǒng)節(jié)能的主要關(guān)鍵。
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