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        空壓機氣壓缸壓力不足時,被壓縮氣的壓力和溫度達(dá)不到要求,噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用,會引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴(yán)重不足時空壓機就無法啟動。為保證有足夠的氣缸壓力,活塞于氣缸套配合間隙,活塞環(huán)的側(cè)隙、開口間隙必須符合要求。氣門與氣門座的密封性要好,噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好,且厚度符合要求。





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        燃燒室容積關(guān)

        空壓機維修后,往往會使燃燒室容積發(fā)生變化,改變了原有的壓縮比,直接影響空壓機的正常工作。造成燃燒室容積改變的主要因素有:活塞位置裝反,氣缸墊厚度不當(dāng),曲柄連桿磨損或彎曲,渦流室鑲塊錯位,氣門下陷量過大等。







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          根據(jù)空壓機的運行要求,空壓機應(yīng)設(shè)置相對較低的運行時間,以防止凝結(jié)水的形成,因為凝結(jié)水會導(dǎo)致氣缸閥板、機架部件等生銹。曲軸箱中凝結(jié)水的積累可能導(dǎo)致油位讀數(shù)不正確。水和油不能混合,它們的共同存在使油迅速變質(zhì)。相對較低的運行時間一般不小于10min,應(yīng)足以使空壓機加熱到氣化和冷凝的水分。目前空壓機的運行時間為7min,明顯不能滿足要求。








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