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      壽力空壓機(jī)維修報價-陽泉空壓機(jī)維修-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司

      山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司
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        山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

        我公司主營:山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、太原空壓機(jī)保養(yǎng)、河北空壓機(jī)維修、河北空壓機(jī)保養(yǎng)、世亞空壓機(jī)維修批發(fā)、三星空壓機(jī)維修、博萊特空壓機(jī)維修、阿特拉斯空壓機(jī)維修、富達(dá)空壓機(jī)等各種空壓機(jī)維修。歡迎大家來電咨詢!

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        減少空壓機(jī)故障的對策

        1、規(guī)范員工操作,嚴(yán)格執(zhí)行使用操作規(guī)程,是保證機(jī)械設(shè)備工作的可靠和提高使用壽命的重要條件,因此需加強(qiáng)員工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化檢查。此外,對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),提高職業(yè)素質(zhì)和工作水平,減少因?yàn)閱T工操作不當(dāng)引起的設(shè)備故障。

        2、加強(qiáng)清掃日常點(diǎn)檢、日常保養(yǎng),建立合理的日常清掃、點(diǎn)檢、保養(yǎng)保養(yǎng)制度。實(shí)現(xiàn)清掃和點(diǎn)檢規(guī)范化,將點(diǎn)檢周期、點(diǎn)檢位置、點(diǎn)檢方法、判斷標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。并且將螺絲螺帽緊固、零部件更換、補(bǔ)油、換油這些簡單的保養(yǎng)也系統(tǒng)化、制度化。

        3、合理維修:確保檢修及時,但是又不檢修過度。要做到有針對性地檢修,就要加強(qiáng)點(diǎn)檢、點(diǎn)檢結(jié)果分析、故障周期預(yù)測。

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        當(dāng)螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時,螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。

        1、當(dāng)電動機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時,效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時,油氣混合比被破壞,效率也明顯下降。因此,雖然每臺壓縮機(jī)的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加,但每臺壓縮空壓機(jī)的功率都在增加。也就是說,在連續(xù)加載的情況下,變頻螺桿式空壓機(jī)并沒有節(jié)能。

        2、在大多數(shù)情況下,螺桿式空壓機(jī)的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的,空壓機(jī)的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時,螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài),螺桿空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)時消耗電機(jī)額定功率的30%-40%,螺桿空壓機(jī)的效率很低。縮短怠速時間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。

        3、螺桿式空壓機(jī)的空壓機(jī)在空壓機(jī)空壓機(jī)空冷時具有一定的節(jié)能效果。

        4、變頻螺桿空壓機(jī)對穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效,可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi),這是其他流量控制方法難以實(shí)現(xiàn)的。

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        空壓機(jī)的原理

        吸氣過程:螺桿式的進(jìn)氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,進(jìn)氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

        排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進(jìn)氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

        壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。

        排氣過程:當(dāng)空壓機(jī)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。

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