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        接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

        空壓機的原理

        吸氣過程:螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié),當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

        排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。

        壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。

        排氣過程:當(dāng)空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。

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        接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

        螺桿式空壓機對機油有什么要求?

        空壓機是由空氣閥控制的,所以排氣壓力穩(wěn)定。可以達到非常寬的壓力范圍,單級的終壓力為0.3~0.5MPa,而多級目前已經(jīng)達到350MPa以上。

        較好的熱穩(wěn)定性

        其有很多種類型,其中移動空壓機易于移動和操作,因此體積小,油箱體積小。所以機器運轉(zhuǎn)時油溫過高,這就要求空壓機的機油有更好的熱穩(wěn)定性。

        化性高

        由于空壓機經(jīng)常用于煤礦等領(lǐng)域,現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差,粉塵和煤塵污染高,因此機油要應(yīng)具有較高的化性和耐腐蝕性。這意味著在作用,空壓機機油應(yīng)該對外部污染,并且其性能穩(wěn)定,這樣更有利于設(shè)備運行。

        抗燃性較高

        空壓機會作用在各個領(lǐng)域,有一些工業(yè)領(lǐng)域因為各類粉塵的影響,可能更容易產(chǎn)生火光,甚至觸發(fā)火災(zāi),作為油類物質(zhì),空壓機的機油要有一定的抗燃性。

        空壓機的熱效率較高,一般大、中型機組絕熱效率可達0.7左右。氣量調(diào)節(jié)時,排氣量幾乎不受排氣壓力變動的影響。其驅(qū)動機比較簡單,大都采用電動機,一般不調(diào)速。

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        接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

        造成空壓機故障原因是什么?下面空壓機廠家小編跟大家分享一下:

        1、冷卻油油位過低:冷機檢查時,當(dāng)油位低于檢查管下端時,應(yīng)立即補充。

        2、油等級低或油質(zhì)差:使用空壓機機油,當(dāng)使用其他低等級或劣質(zhì)油時,粘度和比熱達不到標準,導(dǎo)致溫度高。

        3、風(fēng)扇膠帶斷裂或松動:膠帶斷裂時,運行5分鐘左右,會因溫度過高而自動停止,膠帶太松會打滑,降低風(fēng)扇轉(zhuǎn)速,影響散熱,此時,應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。

        4、機油濾清器太臟:機器并排有三個機油濾清器,當(dāng)太臟時,阻力油不能以正常流量進入,空壓機會因冷卻潤滑不足而迅速升溫,當(dāng)進出口油壓差超過0.18兆帕?xí)r,需要更換濾芯。

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