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離心空壓機過高的因素如下所示：
1、環(huán)境溫度越高，空氣越是稀薄，導(dǎo)致空壓機工作效能降低，使空壓機大量時長處在載入情況，帶更多負載，導(dǎo)致空壓機造成的熱量更多，空壓機毫無疑問溫度就更高一些。
2、一般空壓機設(shè)計方案的過程中就有一個設(shè)計運作工作溫度(30-40度)，在設(shè)計運作工作溫度下運作空壓機較高溫度就貼近空壓機保護溫度，假如空壓機工作溫度高過設(shè)計方案運作工作溫度，便會提升空壓機的溫度進而使空壓機究竟乃至超出空壓機的關(guān)機溫度，進而導(dǎo)致空壓機持續(xù)高溫。
3、假如熱控閥出現(xiàn)異常，則潤滑脂很有可能不經(jīng)過冷就直接進入機頭，進而造成溫度沒法降低，導(dǎo)致溫度過高狀況。
4、一般空壓機機頭規(guī)定在20000-24000鐘頭拆換，由于空壓機的空隙，均衡全是靠滾動軸承來定位的，假如滾動軸承的損壞擴大，便會導(dǎo)致空壓機發(fā)動機產(chǎn)發(fā)熱量提升，導(dǎo)致空壓機持續(xù)高溫。
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離心空壓機潤滑油的溫度過高
a.先檢查油池內(nèi)的油量和牌號是否符合要求，油是否太臟（太臟的主要原因是油被機身內(nèi)表面的粘砂、涂料等污染，油的使用時間過長或加了不干凈的油）。如果油太臟或牌號不對，應(yīng)將機身清洗后換上經(jīng)澄清過濾的新油。
b.檢查油冷卻器是否太臟及閥門是否打開，冷卻水量是否太少或進水溫度是否過高。
c.運動部件在裝配時間隙超過規(guī)定值（過大或過小）、摩擦面拉毛、軸瓦配合過緊等，都會使油溫很快升高。這時應(yīng)細心地檢查、修理和保證規(guī)定的間隙。
d.油泵供油量不足、油壓過低，也會使油溫升高。故保持一定的油壓是實現(xiàn)正常潤滑的前提。
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離心式壓縮機主要由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，其在化學(xué)工業(yè)方面有著極其重要得作用，可以說是關(guān)鍵機器。離心式壓縮機在工作時主要是通過葉輪得高速旋轉(zhuǎn)來產(chǎn)生氣體，氣體不斷旋轉(zhuǎn)，在離心力得作用下，旋轉(zhuǎn)得氣體直接進入到擴壓器中。與此同時，葉輪處沒了氣體就變成了真空環(huán)境，外界得新鮮空氣就會自然進入葉輪，整個離心式壓縮機就這樣不斷得重復(fù)工作，保持氣體得流動性。
而離心式壓縮機和往復(fù)式壓縮機對比，優(yōu)勢則更加明顯:其結(jié)構(gòu)緊密，尺寸小，重量相對較輕，排氣時連續(xù)、平穩(wěn)，不需要中間罐，振動小，易損件也少，不需要龐大笨重得基礎(chǔ)件，除軸承外，機器內(nèi)部不需潤滑，省油，且不污染被壓縮的氣體;轉(zhuǎn)速高;維修量小，調(diào)節(jié)方便。
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