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本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢(xún)！
螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題：
1.螺桿空壓機(jī)電磁閥接線頭松動(dòng)或脫落。電磁閥未通電。解決問(wèn)題可以通過(guò)擰緊接線頭來(lái)解決。
2.螺桿壓縮機(jī)電磁閥泄漏。泄漏會(huì)導(dǎo)致空氣壓力不足，使閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉困難。其原因是密封墊損壞或滑動(dòng)閥磨損，導(dǎo)致多個(gè)空腔竄槽。
3.螺桿空壓機(jī)電磁閥線圈燒壞。如果電磁閥線圈燒壞，可以拆下電磁閥的連接并用萬(wàn)用表測(cè)量。如果電路開(kāi)路，電磁閥線圈將燒壞。線圈受潮的原因，導(dǎo)致絕緣不良和漏磁，形成一條線線圈內(nèi)的電流太大，無(wú)法燃燒，因此有必要避免雨水進(jìn)入電磁閥。另外，張力彈簧太硬，反作用力太大，線圈匝數(shù)太少，吸力也會(huì)使線圈燒壞。處理時(shí)，線圈上的手動(dòng)按鈕可以在正常操作時(shí)從“0”位置推到“1”位置，從而打開(kāi)閥門(mén)。
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小編為您介紹以下內(nèi)容：
單螺桿空壓機(jī)起源于20世紀(jì)60年代，從名字上看，該種壓縮機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上，單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸，即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機(jī)家族的一員，單螺桿空壓機(jī)具有和雙螺桿空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn)，但由于存在以下幾個(gè)在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒(méi)有得到大規(guī)模的推廣。
有問(wèn)題歡迎咨詢(xún)公司熱線！
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油溫過(guò)高的控制方法
長(zhǎng)期油溫過(guò)高，油質(zhì)變差，空壓機(jī)油起不到潤(rùn)滑的效果，這樣會(huì)加大設(shè)備的磨損。可采取以下方法來(lái)降低油溫：
（1）夏季氣溫較高時(shí)，油溫長(zhǎng)期高于90℃，有時(shí)還會(huì)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值110℃。控制的辦法是開(kāi)啟廠房的天窗、門(mén)窗通風(fēng)；在氣溫很高的天氣，定時(shí)用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
（2）夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下，使油冷卻器的效果不佳，油溫升高。因此應(yīng)及時(shí)采取降溫措施，降低循環(huán)水溫。
（3）若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白，應(yīng)及時(shí)檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時(shí)更換新的油或者補(bǔ)充部分新油，適當(dāng)縮短更換新油的周期。
（4）保持油冷卻器的暢通，應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常有冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一，因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運(yùn)行。
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