河北空壓機(jī)-瑪泰機(jī)械設(shè)備公司-河北空壓機(jī)使用壽命：

山西空壓機(jī),太原空壓機(jī),山西螺桿空壓機(jī)

本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！

螺桿空壓機(jī)常見問題：

1.螺桿空壓機(jī)電磁閥接線頭松動(dòng)或脫落。電磁閥未通電。解決問題可以通過擰緊接線頭來解決。

2.螺桿壓縮機(jī)電磁閥泄漏。泄漏會(huì)導(dǎo)致空氣壓力不足，使閥門的開啟和關(guān)閉困難。其原因是密封墊損壞或滑動(dòng)閥磨損，導(dǎo)致多個(gè)空腔竄槽。

3.螺桿空壓機(jī)電磁閥線圈燒壞。如果電磁閥線圈燒壞，可以拆下電磁閥的連接并用萬(wàn)用表測(cè)量。如果電路開路，電磁閥線圈將燒壞。線圈受潮的原因，導(dǎo)致絕緣不良和漏磁，形成一條線線圈內(nèi)的電流太大，無(wú)法燃燒，因此有必要避免雨水進(jìn)入電磁閥。另外，張力彈簧太硬，反作用力太大，線圈匝數(shù)太少，吸力也會(huì)使線圈燒壞。處理時(shí)，線圈上的手動(dòng)按鈕可以在正常操作時(shí)從“0”位置推到“1”位置，從而打開閥門。

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小編為您介紹以下內(nèi)容：

河北空壓機(jī)螺桿的修復(fù)

1、 扭斷的螺桿要根據(jù)機(jī)體的實(shí)際內(nèi)徑來考慮，按與機(jī)體的正常間隙給出新螺桿的外徑偏差進(jìn)行制造。

2、 磨損螺桿直徑縮小的螺紋表面經(jīng)處理后，熱噴涂耐磨合金，然后再經(jīng)磨削加工至尺寸。這種方法一般有噴涂廠加工修復(fù)，費(fèi)用還比較低。

3、 在磨損螺桿的螺紋部分堆焊耐磨合金。根據(jù)螺桿磨損的程度堆焊1~2mm厚，然后磨削加工螺桿至尺寸。這種耐磨合金由C、Cr、Vi、Co、W和B等材料組成，增加螺桿的抗磨損和耐腐蝕的能力。堆焊廠對(duì)這種加工的費(fèi)用很高，除特殊要求的螺桿，一般很少采用。

4、 修復(fù)螺桿也可用表面鍍硬鉻方法，鉻也是耐磨和抗腐蝕的金屬，但硬的鉻層比較容易脫落。

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如何控制空壓機(jī)油溫

如果油溫小于40℃時(shí)，油質(zhì)粘度過大，機(jī)械摩擦受阻，同時(shí)更危險(xiǎn)的是易產(chǎn)生大量的積碳，大量的積碳的產(chǎn)生，將使設(shè)備在高溫條件下發(fā)生燃燒或；在油溫大于90℃時(shí)，油質(zhì)易氧化，粘度降低或變質(zhì)，潤(rùn)滑效果不佳，使設(shè)備壽命縮短。因此為了減少設(shè)備事故，我們必須要將空壓機(jī)的溫度控制在80-90℃之間。

油溫過低的原因

空壓機(jī)油的溫度在靜止的狀態(tài)下低于22℃。導(dǎo)致油溫過低的因素不多，主要是氣溫過低或者空壓機(jī)油潤(rùn)滑油本身的粘度過高、開啟設(shè)備臺(tái)數(shù)少、出口壓力低等，使空壓機(jī)油得不到充分利用。

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