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        空壓機(jī)濾芯和油分離器的保養(yǎng)和更換細(xì)節(jié)。

        進(jìn)氣濾芯檢修

        空氣濾清器是用來(lái)過(guò)濾空氣中的灰塵和污垢的部件。過(guò)濾后的清潔空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮室進(jìn)行壓縮。因?yàn)槁輻U機(jī)的內(nèi)部間隙只允許過(guò)濾出15u以?xún)?nèi)的顆粒,如果空氣濾芯堵塞損壞,大量大于15u的顆粒進(jìn)入螺桿機(jī)循環(huán),不僅大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命,而且也大大縮短了油濾芯和油精分離芯的使用壽命使大量顆粒直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損,增大轉(zhuǎn)子間隙,降低壓縮效率,甚至導(dǎo)致轉(zhuǎn)子干燥咬合。

        更換機(jī)油濾清器

        新機(jī)器運(yùn)行500小時(shí)后,應(yīng)更換機(jī)油芯,并用扳手拆下機(jī)油濾清器濾芯。在安裝新的濾芯之前,記得要加螺釘油,用雙手將濾芯密封件擰回機(jī)油濾清器座上并擰緊。建議每1500-2000小時(shí)更換一次濾芯,更換機(jī)油時(shí)應(yīng)同時(shí)更換機(jī)油濾芯。環(huán)境惡劣時(shí)應(yīng)縮短更換周期。嚴(yán)禁超期使用機(jī)油濾芯。否則,由于濾芯嚴(yán)重堵塞,壓差超過(guò)旁通閥軸承極限,旁通閥將自動(dòng)開(kāi)啟,大量污垢和顆粒將隨油直接進(jìn)入螺桿主機(jī),造成嚴(yán)重后果。柴油機(jī)油濾芯和柴油濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)要求,更換方法與螺桿油芯相似。

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        什么是空壓機(jī)大修?

        空壓機(jī)大修其實(shí)簡(jiǎn)單的解釋來(lái)說(shuō)就是用重新安裝、裝配的方法來(lái)恢復(fù)空壓機(jī)的正常工作能力;并且還要對(duì)空壓機(jī)或機(jī)組進(jìn)行檢查,包括電路和各部分連接,使空壓機(jī)或機(jī)組達(dá)到完好水平。

        一般情況下當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)行至12000-26000小時(shí)后需要進(jìn)行一次空壓機(jī)大修。這次的大修除了要做中修的全部工作以外,通常還要將機(jī)器全部拆開(kāi),更換部分零件,有時(shí)還要更換活塞,修補(bǔ)機(jī)身和基座,還要鏜修氣缸(或換氣缸),然后再重新配制軸承和換曲軸(或鍍鉻、噴鍍?cè)傩心ハ鳎┑龋徊⑶掖笮迺r(shí)還會(huì)要更換許多零件。

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        空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停機(jī)

        原因有:

        (1)吸氣壓力過(guò)低,低于壓力繼電器的低壓下限值;

        (2)排氣壓力過(guò)高,引起高壓繼電器動(dòng)作斷電;

        (3)油壓過(guò)低,油壓繼電器動(dòng)作繼電;

        (4)電動(dòng)機(jī)過(guò)載,熱繼電器動(dòng)作繼電;

        排除方法:

        (1)檢查原因,屬于管道堵塞的要暢通管道,如系統(tǒng)制冷劑不足就補(bǔ)充;

        (2)檢查冷凝器的冷卻量或冷卻風(fēng)量;

        (3)檢查輸油系統(tǒng)管道和油泵;

        (4)檢查電源電壓是否偏低或冷負(fù)荷過(guò)大;

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