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空壓機排氣壓力故障的原因有哪些呢？今天小編關于這個問題整理了一些內容：故障現(xiàn)象：排氣壓力過高

1、壓力設置太高：調整壓力開關設置。

2、壓力傳感器出現(xiàn)故障：更換壓力傳感器。

3、加載電磁閥故障：堵塞了但沒有完全堵塞，檢查并排除電磁閥故障。

4、消耗量突然減少了：檢查氣體消耗量的變化，如果耗氣量合適，降低卸載壓力高值。

5、卸荷電磁閥故障：導致卸荷失敗，卸荷小于壓力時持續(xù)上升。檢查并排除電磁閥故障。

6、進氣門卡住，無法關閉，導致持續(xù)加載；拆除進氣閥。如果堵塞不嚴重，用砂紙打磨生銹的地方，加潤滑油。

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進氣體濾芯的維護保養(yǎng)與維護保養(yǎng)

空氣濾芯是濾掉氣體浮塵廢棄物的構件，過慮后的整潔氣體進到擠出機螺桿電機轉子縮小腔縮小。因螺桿機內部空隙只容許15u之內的顆粒物過濾出來，假如空濾芯阻塞損壞，很多超過15u的細顆粒物進到螺桿機汽車內循環(huán)，不但大大縮短汽車機油濾芯、油氣分離器芯的使用期限，還會繼續(xù)造成很多細顆粒物直接進入滾動軸承腔，加快滾動軸承損壞使電機轉子空隙擴大，縮小減少，乃至電機轉子枯燥乏味咬死。那麼，就需要按時、按時有工作人員開展進氣口空濾芯的維護保養(yǎng)。

留意：清理或更換空濾芯時，構件務必一一核查，堅決臟東西掉入旁通閥。平常需常常查驗進氣口伸縮管有沒有損壞、吸扁，伸縮管與空氣濾芯旁通閥的聯(lián)接口有沒有松脫、漏汽，如發(fā)覺要立即修補、更換。

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空壓機故障及處理方法

1、故障現(xiàn)象：機組壓力低。（實際用氣量大于機組輸出氣量；放空閥故障（裝車時無法關閉；進水閥故障；液壓缸故障；裝車電磁閥（1SV）故障；小壓力閥卡死；用戶管網泄漏；壓力設定值過低；壓力傳感器故障；壓力表失靈；壓力開關失靈。

2、故障現(xiàn)象：空壓機機組排氣溫度高于100℃。（機組冷卻液液位過低（從油目鏡看不到一半）；冷油器臟污；濾油器濾芯堵塞；溫控閥故障（部件損壞）；斷油電磁閥未通電或線圈損壞；斷油電磁閥膜片斷裂或老化；風扇電機故障；冷卻風扇損壞；排氣管不暢通或排氣阻力（背壓）大；環(huán)境溫度過高）超過規(guī)定范圍（38°C或46°C）；溫度傳感器故障。

3、故障現(xiàn)象：機組油耗高或壓縮空氣含油量高。（如冷卻劑量過大，機組加載時應注意位置正確，此時油位不應超過一半；回油管堵塞；回油管安裝（距隔油芯底部的距離）不符合要求；機組運行時排氣壓力過低；分油芯斷裂；分離缸內隔膜損壞；機組漏油；冷卻液變質或長期使用。

4、故障現(xiàn)象：機組壓力低。（實際用氣量大于機組輸出氣量；放空閥故障（加載時無法關閉；進氣閥故障；液壓缸故障；負載電磁閥（1SV）故障；小壓力閥卡死；家用管網泄漏；壓力設定值過低；壓力傳感器故障（intellisys控制單元）；壓力表故障（繼電器控制單元）；壓力開關故障（繼電器控制單元）；壓力傳感器故障（繼電器控制單元）；力傳感器輸入軟管或壓力表漏氣。）

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