供應(yīng)信息
本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢(xún)！
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某污水處理廠采用螺桿空壓機(jī)為連續(xù)流沙濾池提供壓縮空氣，機(jī)組包括了三臺(tái)空壓機(jī)、一臺(tái)冷凝機(jī)和一個(gè)壓力罐，配合砂濾系統(tǒng)中的六臺(tái)空氣控制裝置完成對(duì)于壓縮空氣壓力和流量的控制，空壓機(jī)采用的是兩用一備運(yùn)行模式，在使用過(guò)程中，運(yùn)行相對(duì)穩(wěn)定，但是空壓機(jī)容易出現(xiàn)高溫停機(jī)問(wèn)題，在一定程度上影響了生產(chǎn)效率。分析原因，主要是工作環(huán)境惡劣，空氣中粉塵容易進(jìn)入空壓機(jī)，導(dǎo)致?lián)Q熱器和濾芯堵塞，從而影響換熱器的正常工作，導(dǎo)致空壓機(jī)因?yàn)楦邷鼐瘓?bào)而自動(dòng)停機(jī)。經(jīng)研究討論后，決定將現(xiàn)有的風(fēng)冷系統(tǒng)改造成水冷系統(tǒng)，提升空壓機(jī)的冷卻效果。
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油氣分離器中油分芯是把油和氣分離開(kāi)，讓油回到機(jī)器里內(nèi)部循環(huán)，讓氣排出供給用戶使用。油氣混合物進(jìn)入油氣分離罐，撞擊弧形表面，流速大大降低，流向改變，形成大的油滴，由于它們較重，大部落入罐體底部。其余少部分油在流經(jīng)分離芯時(shí)分離出來(lái)，沉積在濾芯底部。分離芯底部引出一根回油管，接回壓縮機(jī)入口；由于壓差，聚積在分離芯底部的油流回壓縮機(jī)入口，回油管上有視鏡，還有節(jié)流孔（前裝過(guò)濾器）保證回油穩(wěn)定。
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由于空壓機(jī)配件的轉(zhuǎn)子在機(jī)筒內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，潤(rùn)滑油和壓縮氣體與螺桿和機(jī)體摩擦，使空壓機(jī)的工作表面逐漸磨損：螺桿直徑逐漸縮小，機(jī)體的內(nèi)孔內(nèi)徑逐漸加大。這樣，螺桿與機(jī)體的配合直徑間隙，隨著二者的逐漸磨損而一點(diǎn)點(diǎn)加大。可是，由于機(jī)體前面機(jī)頭和分流板的阻力沒(méi)有改變，這就增加了被擠氣體前進(jìn)時(shí)的漏流量，即氣體和潤(rùn)滑油從直徑間隙處向進(jìn)氣方向流動(dòng)量增加，長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)了，慢慢地轉(zhuǎn)子就會(huì)磨損起來(lái)。
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