供應(yīng)信息
本公司主要業(yè)務(wù)范圍是山西空壓機(jī)維修、太原空壓機(jī)維修、山西空壓機(jī)保養(yǎng)、山西螺桿空壓機(jī)、山西離心空壓機(jī)、太原空壓機(jī)配件、太原空氣壓縮機(jī)、山西高壓空壓機(jī)等。歡迎咨詢！
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雙螺桿空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中也能正常送風(fēng)，但有時(shí)會(huì)突然停止。首先檢查電機(jī)部分，未發(fā)現(xiàn)明顯問(wèn)題后；然后檢查空壓機(jī)溫度自動(dòng)保護(hù)和壓力自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，溫度控制部分正常。拆下調(diào)節(jié)閥和減壓閥后，發(fā)現(xiàn)用于承受減壓閥內(nèi)壓力調(diào)節(jié)壓差的橡膠膜被損壞，膜上設(shè)有一個(gè)小孔。由于橡膠膜損壞，當(dāng)供氣壓力改變時(shí)，空壓機(jī)進(jìn)風(fēng)口尺寸不能及時(shí)調(diào)整，機(jī)組負(fù)荷與柴油機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致柴油機(jī)過(guò)載保護(hù)停止，更換減荷閥內(nèi)橡膠膜后，故障排除。開(kāi)機(jī)后立即停止，偶爾正常啟動(dòng)機(jī)器，工作一段時(shí)間后仍停止工作。
檢查后潤(rùn)滑油溫度和排氣壓力不高。溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)暫時(shí)短路，該現(xiàn)象消失。這表明，由于高溫，機(jī)器跳轉(zhuǎn)停止，但不感到熱量散失的潤(rùn)滑油散熱器。檢查潤(rùn)滑油路，溫度保護(hù)開(kāi)關(guān)、溫控閥正常，更換濾油器濾芯，清洗散熱器，故障依然存在。拆卸單向閥后，發(fā)現(xiàn)與潤(rùn)滑油前后壓差相同的橡膠膜損壞，更換后消除故障。由此可見(jiàn)，空壓機(jī)的跳停往往是由調(diào)壓系統(tǒng)中的閥門(mén)故障引起的。橡膠密封件、塑料隔膜、彈簧和閥門(mén)的其他部件容易發(fā)生故障，它們往往隱藏起來(lái)，容易引起幻覺(jué)。
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正確做法應(yīng)該是基于點(diǎn)檢制基礎(chǔ)的“預(yù)防性維修”，根據(jù)點(diǎn)檢基礎(chǔ)上獲取信息，有的放矢的提前做工作，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間實(shí)施維修。發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障苗頭到實(shí)施維修這段時(shí)間需要做材料備件準(zhǔn)備、方案準(zhǔn)備等，讓設(shè)備維修對(duì)生產(chǎn)的影響降到少。我認(rèn)為這就是推行點(diǎn)檢制的目的所在，它主要的好處就是讓人處于有序狀態(tài)，把工作做到前面。
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壓縮過(guò)程指數(shù)也會(huì)影響排氣溫度。在實(shí)際運(yùn)行中，壓縮過(guò)程指數(shù)主要與氣缸冷卻狀況有關(guān)。冷卻效果越好，指數(shù)越小，排氣溫度越低。因此，可通過(guò)強(qiáng)化氣缸的冷卻以降低排氣溫度。
實(shí)踐表明，內(nèi)泄漏是造成排氣溫度偏高、甚至過(guò)高的重要原因之一。特別是在壓縮機(jī)某級(jí)膨脹及吸氣過(guò)程中，如果該級(jí)排氣閥門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成排氣管內(nèi)未來(lái)得及冷卻的高溫高壓氣體又回流(內(nèi)泄漏)到氣缸，將使該級(jí)排氣溫度急劇升高。為此，應(yīng)特別注意防止此類情況的發(fā)生。
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